圖說:SUZUKI台鈴機車DRZ全新上市,台隆集團黃教漳董事長(左)推薦。(台鈴工業提供)
【台北訊】SUZUKI台鈴工業6/25正式發表兩款全新日本進口黃牌重機,新世代車款─越野型DR-Z4S與滑胎型DR-Z4SM,這兩款經典之作,源自於2000年的SUZUKI DR-Z400,憑藉優異的越野性能與堅實耐用的形象,成為無數車友心中的經典之作;然而,因應歐盟排放法規的演進,該車於2008年正式停產,讓許多愛好者遺憾不已,歷經16年的沉潛,SUZUKI終於在全球最具指標性的EICMA米蘭車展震撼宣告DR-Z正式回歸。
SUZUKI台鈴工業表示,為回應廣大車友對全新DR-Z系列的熱烈支持,黃教漳董事長第一時間即向日本SUZUKI本社爭取導入台灣市場,並隨即展開DR-Z4S與DR-Z4SM的台灣認證作業,終於6月25日在正式向國內車迷盛大發表。為彰顯對台灣市場的重視,日本SUZUKI本社更特地派遣首席總工程師 加藤幸生(Sachio Kato)與專業試車手田畑廉(Ren Tabata)親臨發表會現場,分享開發理念與實際試駕心得,讓現場車迷能更深入了解這台全新淬鍊而生的越野/滑胎雙雄。
作為今年全台車友最引頸期盼的夢幻車款,DR-Z4S與DR-Z4SM不僅承襲歷代DR-Z400系列的傳奇血統與熱銷佳績,更融合新世代架構與配備設定,體現日本SUZUKI原廠精緻工藝。無論是在林道間挑戰極限,還是在城市街頭靈活穿梭,皆能展現出優異的操控穩定性與騎乘樂趣;這次的全新上市,象徵SUZUKI正式引領重機邁入新紀元。6月25日|新北石碇 LOFT17 森活休閒園區 新車發表會,集結媒體、經銷夥伴與品牌忠實車主,正式揭開DR-Z4S與DR-Z4SM於台灣市場的亮相序幕,並邀請日本原廠重磅嘉賓出席,展現SUZUKI對台灣市場的高度重視。
另6月27日|台中麗寶賽車場 DR-Z 賽道試乘體驗日,特別邀請日本SUZUKI本社專業試車手田畑廉(Ren Tabata)到場示範,展現DR-Z4SM於彎道中的敏捷操控與剎車手感,讓騎士們親自感受滑胎版本的街道駕馭潛能。 6月29日|苗栗蓬萊林道 車友林道共遊活動,結合V-STROM系列車主,共同深入山林,體驗DR-Z4S在非鋪裝地形的優越越野能力,打造一場熱血與交流兼具的林道冒險。透過連續三場風格迥異的活動,SUZUKI不僅向市場展現DR-Z車系的越野/滑胎實力,更強化車主社群間的連結,開啟全新騎乘篇章。
DR-Z4S 搭載經典水冷DOHC 單缸引擎,配備全可調 KYB 懸吊與 21/18 吋鋼絲輪框,具備優異的地形適應能力。搭載可切換式 ABS 系統,讓騎士能自在穿梭林道與砂石路段,盡情釋放越野潛能。全車導入輕量化設計,搭配全新車架結構,結合高亮度單眼LED頭燈、齒比優化與舒適新座墊,從郊山小徑到長途荒野皆能展現出色的操控穩定與騎乘舒適性。
為回饋熱情車迷,SUZUKI台鈴工業同步宣布首批早鳥預購活動正式啟動:建議售價:388,000元,首批限量預購前100台,加碼提供早鳥購車金20,000元優惠,預計交車時間為2025年第4季,即日起於全台 SUZUKI 經銷據點開放登記預購。DR-Z4S(越野版) 此次引進黃白(C1C)、鐵灰(YUD) 兩款車色;DR-Z4SM(滑胎版) 此次引進灰藍(Q1T)與雪白(30H)兩款車色。