有豐碩成果，協助國內業者以電力驅動取代原傳統柴油引擎，成功改裝全亞洲第一艘100噸級商業運轉載客綠色渡輪「快樂號」，並在岸邊設置充電設備，讓渡輪夜間靠岸時就可以直接充電，相關技術已技轉國內機電廠商，其系統可靠度與節能效益，深獲國內船東與機電廠商肯定。
科專成果已建立複合動力與系統整合技術能量，並結合高雄旗津渡輪，成功打造亞洲首艘「快樂號」複合動力系統渡輪，「快樂號」亦獲得荷蘭2017國際船舶電機與複合動力展覽之最佳新人殊榮獎，提升臺灣產業技術，科專技術成果深獲國際肯定。除「快樂號」渡輪改裝完成並正式營運，經濟部亦運用科專法人研發成果，協助首艘新造複合動力渡輪「旗福一號」於2月正式投入旗津地區載客營運，依據高雄輪船公司估計每年可以減少約6萬5000公升柴油使用量及17萬公斤的碳排放量，民眾搭乘低振動噪音、零油耗的綠色渡輪，感受科專成果衍生環保與舒適性。
在全球節能減碳的趨勢下，船舶受到日趨嚴格的國際環保法規及減碳排放之壓力，綠色船舶已成為船舶產業之發展主軸，經濟部將持續協助地方政府與產業界落實科專技術能量，透過提升渡輪整體電能效率與續航力，帶動國內造船業者與機電裝備廠轉型發展綠色船舶，使我國中小型船廠在電能推進船舶整合製造之領域居於亞洲領先地位，並帶動國內綠色船舶產業鏈發展，協助中小企業研發能量提升，帶領國內產業跨入綠色船舶之新紀元。