【台北訊】交通部民用航空局21日舉辦「2020遙控無人機前瞻視野研討會」，邀集各部會與產業界人士共同分享無人機應用與未來發展；交通部長林佳龍致詞時強調科技創新會造成環境改變，政府要對應環境，無人機管理機制應與時俱進，期許研討會能結合各界力量，加速產業技術開發與應用推廣。
林佳龍表示，台灣是亞洲第一個立法管理無人機的國家，航政司長何淑萍去年率團前往加拿大與國際民航組織（ICAO）相關會員國會面時，各國代表最感興趣的，就是台灣的無人機管理機制，這個機制就像台灣的防疫工作一樣，讓台灣的存在與被需要的價值，被世界看見。林佳龍說，他剛接任交通部長時，列了一張工作清單，其中一項重要工作，就是無人機管理機制的實施；如今，管理機制已實施半年多，也到了檢視與修正的時候。
根據民航局統計，民航法無人機專章於今年3月31日正式實施後，截至本月10日，已註冊遙控無人機有62,323架、檢驗34架、核發5,689張操作證、470個法人通過能力審查，而在這段時間，民航局也核准了1,843件的飛航活動申請案。林佳龍說，這些數據代表大家對無人機發展的期待與支持，而交通部也正在全力打造「無人機國家隊」，希望研討會能整合產官學研的力量，加速我國無人機產業的技術開發與後續應用推廣，開拓國際無人機的新藍海市場，一起去打世界盃。
民航局長林國顯表示，無人機運作與有人機一樣，最重要的核心價值就在於「確保安全」，在確保安全的前提下，不妨礙產業的進步，方能面對未來無人機走向都會區間、自動駕駛、高酬載等發展趨勢；此次研討會除了交通部運研所與民航局，農委會防檢局、藥毒所、農糧署與經濟部工研院等機關也都派員分享各項應用與管理實務，最後一場研討會，則是由學界與產業界人士分享新興無人機市場現況與展望。