2019年8月14日 星期三

創新複材導入電動自行車產業鏈 打造輕量化關鍵產品

     【台北訊】國際目前面對產品輕量化及綠色環保訴求的與日俱增,傳統塑橡膠纖維補強複
材產業亟需導入國內自主關鍵熱塑性複合材料與新式製程以降低成本、提升競爭力。有鑑於此,經濟部工業局委託財團法人塑膠工業技術發展中心辦理「塑橡膠及複材產業創新應用推動計畫」,研發「長纖複材加工成型技術平台」,鎖定電動自行車產業鏈開發終端配件(如:座桿、連桿、傳動齒輪、輪圈等),打造高值輕量化關鍵產品,此類產品約占高價電動自行車零件整體價格20~25%(約27億新台幣),未來每年可推動約56.6萬件熱塑性複材零配件循環回收,帶動產業朝綠色循環發展。
    今年度塑膠中心利用已開發「長纖複材嵌入射出成型技術」,開發熱塑性複合材料的「複雜構件異質接著技術」,使熱塑性複合材料與金屬結合,直接應用於射出製程,藉此強化長纖與金屬等異材質間接著力,藉而降低產製電動自行車成本及能源損耗,達到輕量化及補強需求,進而擴大熱塑性複合材料應用。
    2018年電動自行車產值約109億新台幣,年增率約50.2%,平均銷售單價近三年均超過4萬元,可見該產業具有高值化及高單價優勢。而歐美地區運動休閒風氣盛行及高齡人口輔助需求,更擴大產業經濟需求市場。
    目前電動自行車部件材料多以鋁合金及熱固性碳纖複材為主,但熱固性複合材料生產較耗能、加工程序較長、長時間使用後的疲勞老化等問題,都將促使電動自行車產業投入新材料、新製程研發。因此,將熱塑性連續纖維補強複合材料、長纖熱塑複材粒子搭配嵌入射出技術導入製程,除加速部件製備外,材料本身可進一步降低整體產品重量,將取得市場競爭優勢,且因材料的可重複再製特性,有助於推動減少廢棄材料汙染的環保意識。
    為搶得市場經濟,並優化、提升國內電動自行車產業競爭力,應用創新複材技術至電動自行車產業鏈,透過串聯上、中、下游業者,籌組高值化產品研發聯盟,共同開發終端電動自行車輕量化關鍵產品,展現產業循環化技術研發能力,藉此建構國內傳統製造業的循環發展模式。